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重庆不锈钢滑梯的焊接应合理处理
重庆不锈钢滑道的主焊缝应合理布置，以避免高应力区和重叠焊缝及热影响区。以下描述重庆不锈钢滑动焊缝的加工要求。
此处的重庆不锈钢滑道一次焊接是指焊接失败会对乘客造成人身伤害，如重庆不锈钢滑道焊接轴线、悬臂梁焊根，对焊和铁路与铁路支架之间的焊接、大型组合滑道的承重或承重焊接、繁荣或支柱的接头焊接、客运设备与设备本体的结构、起重机附件的焊接、焊接和座椅支架构件(包括吊梁或吊上焊接)。机械轴之间的支撑、轴齿轮系与焊缝、油(气)缸轴承焊缝、安全附件(部分)、旋转接头焊缝、平衡焊缝、驾驶舱(部件)与吊杆接头焊缝、起重机构(包括滑轮)与结构的接头、塔架碰焊、主轴与齿轮固定焊接、钢丝绳锚固节点焊缝、安全设备、安全压杆等与制动设备本体的焊接以及与其他结构或部件的接头焊缝
重庆不锈钢滑道的特殊焊接这里指的是以下场景，强制对接焊缝和角焊缝与不同的钢板连接，板焊缝，100 mm焊缝中的孔边缘焊缝，交叉或不小于100 mm，堆叠或相邻缝焊，因为重庆不锈钢滑道焊缝放置或焊接不当等。不可避免地会简单地出现应力集中，结构的焊接裂纹对数据和零件的焊接很敏感。重庆不锈钢滑动焊缝的阴影是指制造或组装后不能检测压力的对接焊缝和角焊缝，如焊接轴和可移动的内部焊接结构，由玻璃钢或其他材料或包装制成，难以建造乘客机构和焊接安全压杆。
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